Tubo de refuerzo central para optimización de suspensiones
El comportamiento dinámico de un ciclomotor clásico depende directamente de la rigidez de su zona media. La instalación de esta barra recta de refuerzo permite que la horquilla delantera y los amortiguadores traseros absorban las irregularidades sin transferir tensiones residuales al cuerpo del conductor. Al mitigar el efecto de torsión en el tubo central, el vehículo responde con mayor precisión a los cambios de dirección rápidos, ideal para esquivar obstáculos en el tráfico de la ciudad.
Compatibilidad mecánica verificada
- Modelos de cuadro rígido y basculante tipo 103 SP.
- Variantes urbanas clásicas tipo 103 MVL de horquilla telescópica.
Fijación sólida y duradera
Gracias a su geometría redonda y recta, la distribución de fuerzas axiales se realiza de forma simétrica. El usuario final experimenta una reducción del cansancio en los brazos, ya que no es necesario corregir constantemente la trayectoria del manillar, logrando una experiencia de conducción suave y predecible en cualquier tipo de vía urbana.
