Solución definitiva para los tirones en aceleración de tu moto
Si tu motocicleta se ahoga al abrir gas o le cuesta arrancar en frío, el origen suele ser una pérdida de presión en el circuito de alimentación. Al montar esta bomba de combustible nueva, solucionas de inmediato la falta de caudal en los inyectores, recuperando el brío original del bloque motor y garantizando un funcionamiento redondo en cualquier rango de revoluciones.
Características de rendimiento integradas
Este recambio cumple estrictamente con las cotas dimensionales de los modelos CB y CBF, garantizando que no requieras realizar modificaciones estructurales en el cuerpo de la bomba original ni en el cableado del depósito.
| Compatibilidad de Chasis | Tipo de Motorización |
|---|---|
| CB600F Hornet | Tetracilíndrico en línea 600cc |
| CB1000R / CB1100 | Inyección electrónica avanzada |
| CB1300 / CTX1300 | Gran par motor y turismo pesado |
¿Por qué sustituir la bomba vieja ahora?
El uso prolongado con el tanque en reserva acumula sedimentos que dañan el motor eléctrico de los componentes antiguos. Instalar esta unidad limpia previene averías mayores en la rampa de inyección, ahorrando costosas visitas al taller especializado y asegurando que pases la inspección técnica de vehículos sin incidencias por gases nocivos.
