Mejora de cilindrada Big Bore para motores monocilíndricos
Este kit de transformación mecánica representa la actualización óptima para usuarios que buscan maximizar las capacidades de su scooter con base de 125cc o 150cc. La ingeniería detrás de este bloque de cilindro permite un flujo de gases de escape mucho más limpio y eficiente, reduciendo las retenciones y logrando que el motor revolucione con mayor suavidad en todo el rango de RPM.
Ficha técnica del producto
| Denominación del kit | Big Bore Kit de Cilindro de alto rendimiento |
| Diámetro nominal | 61 mm |
| Capacidad cúbica equivalente | 170 cc |
| Compatibilidad específica | Modelos tipo Super Duke S 1 y Super Duke S 2 |
| Segmentos incluidos | Compresión, rascador y engrase |
Durabilidad garantizada bajo uso continuo
La aleación seleccionada para la fabricación de este cilindro ofrece un coeficiente de fricción sumamente bajo en combinación con el pistón de 61mm. Esto se traduce de forma directa en un menor consumo de aceite y en una estabilidad mecánica superior a largo plazo, evitando los molestos ruidos internos provocados por holguras prematuras en la falda del pistón.
