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Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito
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Fallo ESP Mercedes solucionado con interruptor de freno para Sprinter y Vito

s1_DB0G2VD65N9 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Adiós al testigo de avería en el cuadro con el interruptor 0015456709

Muchos propietarios de furgonetas Mercedes Viano 110 o Sprinter 315 CDI experimentan el repentino encendido de la luz de alerta del ESP. En la mayoría de las ocasiones, el culpable no es un fallo costoso en la bomba hidráulica, sino el desgaste de las pletinas internas del pulsador del pedal. Este interruptor de freno ESP para coche soluciona esa desconexión de datos de raíz, apagando la alerta y devolviendo el control total del coche al conductor.

Rendimiento garantizado en flotas de transporte

Para los autónomos y las empresas de logística, cada hora con el vehículo parado representa una pérdida de ingresos. Este dispositivo cuenta con un sellado hermético que impide la entrada de polvo y suciedad del calzado hacia los conectores internos. De este modo, la transmisión de la señal de frenado al módulo ABS se realiza de forma limpia, constante y sin caídas de tensión eléctrica.

Datos de compatibilidad técnica

  1. Válido para Mercedes Sprinter W906 series 2500 y 3500 de cualquier año de producción.
  2. Apto para vehículos comerciales Vito y Viano chasis W639.
  3. Sustituye de forma directa la pieza original marcada con el código OE 0015456709.

La tranquilidad de circular con los sistemas de asistencia plenamente operativos mejora la experiencia de conducción en trayectos de larga distancia, reduciendo el estrés del conductor ante posibles frenazos imprevistos en autovía.

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