Elemento filtrante específico para renovación periódica de circuito
Un componente de sustitución directa para el bloque de alimentación de combustible. Su estructura interna porosa permite el paso del caudal necesario para motores de alta potencia y cilindrada, deteniendo los microelementos abrasivos. Su uso frecuente en los intervalos de servicio técnico recomendados evita el desgaste prematuro de la bomba y optimiza el consumo de carburante en trayectos mixtos.
Detalles de aplicación
- Diseñado para variantes con sistema de frenos ABS y modelos Trans.
- Geometría adaptada al alojamiento original del depósito.
