Elimina los intermitentes rotos y los problemas de cableado
¿Cansado de que los intermitentes universales golpeen contra las paredes del garaje o se aflojen con el viento a alta velocidad? La solución definitiva es un sistema centralizado. Al sustituir tu óptica vieja por esta luz trasera de freno con intermitentes de moto incorporados, eliminas los brazos plásticos externos que suelen quebrarse debido a la fatiga del material.
Adiós a las falsas conexiones y la humedad interna
Los sistemas de iluminación antiguos suelen acumular agua de lluvia en su interior, provocando cortocircuitos que dañan los fusibles de la motocicleta. Este modelo cuenta con una junta de sellado perimetral que aísla los diodos emisores de luz, garantizando un funcionamiento continuo incluso tras rodar horas bajo tormentas primaverales.
Soluciones que aporta este recambio
- Resistencia estructural: Sin piezas móviles ni plásticos blandos expuestos a tirones.
- Sincronización lumínica: Respuesta inmediata de encendido para evitar alcances traseros.
- Fácil sustitución: Se acopla firmemente a los puntos de anclaje preexistentes en el chasis.
Datos de configuración del recambio
| Material del cuerpo | Plástico ABS inyectado de alta densidad |
| Tensión de trabajo | 12 voltios estables |
| Funciones integradas | Posición (fija), Freno (intensidad alta), Giro (izquierdo y derecho) |
| Contenido del paquete | Faro posterior completo con cableado interno |
Mejora la seguridad de tus trayectos diarios sustituyendo componentes propensos a fallos por una unidad sellada de alta eficiencia energética.
