Elimina los Problemas de Conexión en las Luces de tu Automóvil
¿Tus faros delanteros se apagan solos o la luz antiniebla no se activa al tirar del mando? El desgaste de las pletinas de cobre internas del conmutador original suele ser la causa de estos fallos eléctricos. Esta pieza de recambio soluciona de raíz las averías de comunicación entre el salpicadero y los faros principales.
La Solución Directa para Superar la Inspección Técnica
Un interruptor defectuoso que impide encender las luces de posición o los antinieblas traseros es motivo de fallo grave en la revisión del vehículo. Al sustituir el módulo dañado por este componente con referencias equivalentes 1K0941431BB y 3C8941431B, garantizas el correcto funcionamiento exigido por la normativa de seguridad.
Características del Dispositivo de Control
El diseño respeta la distribución de pines estándar, lo que evita configuraciones adicionales o reprogramaciones en la centralita del coche.
- Solución a parpadeos: Estabiliza la corriente hacia las bombillas halógenas o de descarga.
- Fijación sólida: Pestañas laterales que aseguran el módulo dentro del hueco del salpicadero.
- Iconografía clara: Símbolos grabados con resistencia al desgaste por fricción dactilar.
Ficha Técnica del Repuesto
| Componente | Compatibilidad de Chasis | Periodo de Producción |
|---|---|---|
| Interruptor Faros | Golf VI Variant AJ5 | 2009 - 2013 |
| Mando de Luces | Jetta V 1K2 | 2005 - 2010 |
