Ingeniería de precisión para la transmisión de tu motocicleta de marchas
La durabilidad y el rendimiento mecánico dependen de la calidad de los materiales que componen el motor. Este juego de transmisión interna eleva el estándar de respuesta gracias a su fabricación con aleaciones seleccionadas que soportan la fricción constante sin sufrir deformaciones prematuras por choque térmico.
Materiales avanzados contra el desgaste prematuro
Las placas de fricción utilizan un compuesto que mitiga el sobrecalentamiento, manteniendo un coeficiente de agarre óptimo incluso tras horas de uso intensivo. Por su parte, los discos de acero resisten las tensiones mecánicas más exigentes, garantizando cambios de marcha limpios y reduciendo las vibraciones mecánicas en el cárter.
Beneficios mecánicos integrales
- Disminución notable del juego libre en la maneta de embrague tras el asentamiento.
- Transmisión íntegra del par motor a la rueda trasera sin pérdidas energéticas.
- Mayor resistencia a la fatiga en regímenes altos de revoluciones.
Ficha de características constructivas
| Espesor de discos | Medida estándar conforme a especificaciones del cárter original |
| Resistencia térmica | Aleación de acero tratada para disipación de alta temperatura |
| Fluidez de acoplamiento | Perfil de contacto suavizado para minimizar el impacto físico |
Ideado para usuarios exigentes que buscan mantener la integridad de sus motocicletas clásicas y modelos de campo con repuestos que respetan la tolerancia técnica de fábrica.
