Solución definitiva a los problemas de inundación del carburador
Cuando el grifo original de tu moto no cierra bien, la aguja del carburador sufre una presión constante que termina por inundar el motor, dificultando el arranque y diluyendo el aceite del cárter. Esta nueva llave de purga de combustible corta el flujo de manera radical en cuanto pones la posición OFF, protegiendo la mecánica interna de tu motor de dos tiempos mientras la moto permanece guardada.
Recupera el control de tu reserva de gasolina
¿Te has quedado tirado alguna vez porque la posición de reserva no funcionaba? El diseño interno segmentado de este grifo garantiza que los niveles de alimentación estén claramente separados. Sabrás con total exactitud cuánta gasolina te queda cuando tengas que girar la pestaña en tu DT100 o GT1.
Características de construcción
- Cuerpo robusto: Estructura que soporta vibraciones extremas en pistas de tierra.
- Filtro de torre: Evita el paso de sedimentos desde el fondo del depósito de combustible.
- Pestaña ergonómica: Fácil de operar con los dedos húmedos o con guantes gruesos.
Especificaciones del modelo de reemplazo
| Modelos aptos | YG1, YJ1, YZ80, RD60, GT1, GT80, DT80, DT100, MX100, RD50 |
| Tipo de combustible | Gasolina mezclada con aceite o pura |
| Estanqueidad | Junta tórica perimetral incluida en el paquete |
Evita reparaciones costosas en el motor causadas por una mala gestión del flujo de gasolina. Este recambio devuelve la seguridad a tu motocicleta para que vuelvas a rodar con el rendimiento del primer día.
