Ficha de ingeniería y rendimiento lumínico del plafón de coche
El piloto de iluminación para placa de matrícula trasera ha sido fabricado bajo estrictos estándares de control de calidad automotriz. Su circuito interno está optimizado para operar de manera estable a una tensión nominal de 12V, evitando sobrecalentamientos dentro de la óptica plástica y protegiendo el cableado general del vehículo contra picos de tensión.
Compatibilidad estructural detallada
La geometría exterior e interior del piloto cumple con los planos originales del fabricante para los siguientes rangos de año:
- Gama Outlander XL (Chasis CW): Modelos desde el año 2005 hasta el 2012.
- Gama Lancer de octava generación: Modelos desde el año 2008 hasta el 2017.
- Gama Eclipse de cuarta generación: Variantes convertibles o Cabriolet.
Tabla de parámetros eléctricos y materiales
| Tensión de entrada | 12 Voltios nominales |
| Consumo energético | Optimizado para evitar avisos de bombilla fundida en cuadro |
| Material del conector | Cobre tratado contra la oxidación galvánica |
| Índice de protección | Resistente a salpicaduras de agua y polvo de carretera |
Instalación directa sin cortes de cable
El conector macho integrado se acopla directamente con la clavija hembra original del coche. Esto significa que no es necesario realizar empalmes mecánicos, soldaduras con estaño ni usar cinta aislante, manteniendo la garantía y la pureza del sistema eléctrico de tu Mitsubishi intactas durante toda su vida útil.
