Componente de distribución regulable para Honda Civic de los años 92 al 95
La gestión del flujo de gases en los cilindros es crucial para el rendimiento automotriz, y la polea de sincronización de engranaje de leva ajustable roja ofrece la solución técnica idónea para motores Honda de la Serie D. Al implementar este engranaje de distribución variable manual en modelos Civic fabricados entre 1992 y 1995, los mecánicos y preparadores pueden calibrar el cruce de válvulas con total exactitud, corrigiendo los desfases inherentes al desgaste de los componentes periféricos.
Optimización técnica del árbol de levas SOHC
Este producto destaca por su escala de medición clara, grabada de forma indeleble en la superficie exterior. La ventaja directa de este diseño es la reducción del tiempo necesario para realizar pruebas de banco y ajustes en el taller, permitiendo variaciones finas que mejoran el par motor. Adecuado tanto para configuraciones atmosféricas como para preparaciones con aspiración forzada que requieran un diagrama de distribución específico.
Especificaciones del sistema de distribución
| Componente | Compatibilidad y Uso |
|---|---|
| Tipo de polea | Regulable / Ajustable mediante pernos |
| Vehículo de destino | Civic generaciones EG / EJ (92-95) |
| Variantes de motorización | D15B7, D15B8, D15Z1, D16Z6, entre otros |
| Utilidad principal | Sincronización fina del árbol de levas |
Beneficios de la instalación del engranaje rojo
- Corrección del punto de encendido mecánico tras modificaciones en el bloque.
- Material de fricción optimizado para prolongar la vida útil de la correa de distribución.
- Color rojo que facilita la inspección visual rápida del estado de los dientes de la polea.
