Especificaciones Técnicas y Rendimiento Estructural
Esta pieza de ingeniería automotriz está fabricada con acero inoxidable 304 de alta densidad, lo que garantiza una resistencia absoluta ante la corrosión química y térmica generada por los gases de escape. Su diseño de ajuste universal cuenta con una boca de entrada de 54 mm y una salida expandida de 76 mm, ideal para optimizar el flujo de salida sin alterar contrapresiones del motor.
Dimensiones y Compatibilidad de Montaje
El diseño compacto de una sola pieza facilita la canalización eficiente de los residuos de combustión. Al instalar este componente, el conductor experimenta una evacuación de gases más fluida, prolongando la vida útil del sistema de escape original durante trayectos urbanos y de carretera.
| Parámetro Técnico | Especificación de Fábrica |
|---|---|
| Material Principal | Acero Inoxidable 304 de Grado Automotriz |
| Diámetro de Entrada | 54 mm (Medida Interior) |
| Diámetro de Salida | 76 mm (Medida Exterior) |
| Configuración | Punta de Tubo Extremo Universal (1 Pieza) |
Beneficios en la Conducción Diaria
- Resistencia Térmica: Soporta temperaturas elevadas sin deformación estructural.
- Flujo Optimizado: La transición de 54mm a 76mm reduce las turbulencias en la cola del vehículo.
- Durabilidad Prolongada: El acero aleado previene el óxido causado por la humedad invernal.
