Tornillo de buje de rueda para sustitución de componentes mecánicos
Cuando se realizan labores de mantenimiento en los frenos o se cambian los neumáticos, es habitual descubrir que la tornillería original presenta deformaciones o corrosión. Este perno de rueda ofrece la solución idónea para renovar el anclaje de la llanta al buje, restituyendo los valores de rigidez exigidos para circular por vías públicas de forma segura.
Compatibilidad detallada por años de producción
Este componente de recambio es totalmente funcional con los sistemas de suspensión de las siguientes series de vehículos:
Modelos Q2
Adecuado para todas las motorizaciones comercializadas entre los años 2018 y 2022.
Modelos Q3
Válido para la primera y segunda generación del vehículo SUV compacto desde 2013 hasta 2022.
Modelos Q5
Apto para la plataforma de tamaño medio en sus versiones producidas entre 2009 y 2022.
Guía de dimensiones físicas del producto
Los valores geométricos se ajustan a los estándares del equipamiento de serie del grupo automotriz:
- Longitud total del vástago: 48 mm
- Paso de rosca nominal: 1.5 mm
- Ancho de llave para instalación: Hexagonal de 17 mm
- Configuración del asiento: Cabeza semiesférica para llantas originales
El uso de un perno con el asiento correcto evita que la llanta de aluminio sufra deformaciones en el alojamiento del tornillo, distribuyendo la presión de manera homogénea en toda la superficie de contacto del buje de la rueda.
