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Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC
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Asiento de pasajero Bolt 950 dos asientos bajos fastback para XV950 XVS R/C SPEC

s1_AB0GXJXXSX4 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Especificaciones Técnicas y Compatibilidad de Precisión

El componente estructural del sillín ha sido desarrollado bajo estrictas cotas de tolerancia geométrica para garantizar un acoplamiento perfecto en el chasis original de la motocicleta. Su arquitectura interna distribuye las líneas de carga de manera eficiente, asegurando una estabilidad óptima durante la aceleración y el frenado técnico.

Parámetro TécnicoEspecificación Detallada
Compatibilidad DirectaYamaha Bolt 950 / XV950 / XVS R/C SPEC
Rango de AñosModelos desde 2013 hasta 2019
ConfiguraciónDiseño Fastback monobloque de dos asientos bajos
Posición de MontajeIntegración directa sobre el subchasis trasero
Unidades1 pieza completa lista para instalación

Ingeniería Ergónomica para el Piloto y Pasajero

La sección del acompañante implementa un canal de descarga de presión que reduce la fatiga neuromuscular en trayectos prolongados. El perfil rebajado reduce el centro de gravedad del conjunto, mejorando la manejabilidad intrínseca del vehículo en maniobras urbanas de baja velocidad y giros cerrados.

Materiales de Alta Resistencia Cinemática

  • Revestimiento Sintético Hidrófugo: Soporta la radiación ultravioleta continua sin degradación estructural ni decoloración superficial.
  • Núcleo de Espuma de Alta Densidad: Mantiene la resiliencia elástica evitando deformaciones permanentes por carga estática continua.
  • Base Rígida Inyectada: Dispone de puntos de anclaje reforzados que mitigan las vibraciones mecánicas de alta frecuencia procedentes del motor bicilíndrico.

Proceso de Sustitución Directa

La instalación no requiere modificaciones mecánicas irreversibles ni perforaciones adicionales en el guardabarros trasero. El sistema aprovecha los puntos de sujeción de fábrica de la gama Bolt, optimizando los tiempos de taller y asegurando una alineación estética impecable con las líneas del depósito de combustible.

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