Ingeniería Electrónica para Sistemas de Iluminación Frontal
El estándar de fabricación de este ordenador de control lumínico responde a las necesidades de los usuarios más exigentes del sector automotriz. Cada circuito integrado ha sido dispuesto para soportar las vibraciones continuas del motor en marcha, impidiendo desajustes internos que afecten a la proyección de la luz de circulación diurna sobre el asfalto mojado.
Materiales Premium contra la Humedad Condensada
Uno de los mayores enemigos de la electrónica del automóvil es la condensación que se genera dentro del faro en los meses invernales. La estructura externa de este balastro automotriz cuenta con un sellado hermético perimetral, impidiendo el paso del agua y protegiendo los chips internos contra la corrosión prematura provocada por la sal de la carretera.
Características de la Estructura Rígida
- Cuerpo exterior inyectado a presión para máxima rigidez mecánica.
- Puntos de anclaje alineados con los soportes de fábrica del faro.
- Aislamiento electromagnético para evitar interferencias en la radio FM.
Hoja Técnica del Componente
| Modelo del Dispositivo | 4G0907697G |
| Línea de Producto | Módulo Drive para iluminación frontal |
| Resistencia Térmica | Soporta fluctuaciones extremas del motor |
| Contenido del Envío | Un balastro electrónico de reemplazo |
