Rendimiento Sostenido bajo Condiciones Extremas de Carga
Cuando el terreno se vuelve exigente, la temperatura del motor aumenta rápidamente. Este bloque de cilindros cuenta con paredes internas rectificadas con precisión milimétrica, lo que reduce la fricción del pistón y minimiza la generación de calor residual durante las jornadas largas de trabajo o conducción recreativa.
Tecnología de Camisa Reforzada
La camisa interior de hierro fundido nodular resiste las presiones internas más altas sin deformarse, manteniendo la estanqueidad de los anillos del pistón para evitar el consumo prematuro de aceite y la pérdida de compresión en el cárter.
Ventajas Directas para el Usuario
- Mayor durabilidad: Menos visitas al taller por problemas de sobrecalentamiento o agarrotamiento.
- Eficiencia de combustible: Una mejor compresión optimiza cada gota de gasolina quemada.
- Respuesta inmediata: Recupera el par motor en bajas revoluciones para superar obstáculos complicados.
Datos de Configuración Mecánica
| Material del Cuerpo | Aluminio de Grado Automotriz |
| Tratamiento Superficial | Chorreado de arena y mecanizado CNC |
| Compatibilidad de Modelo | Motores HS700 tipo ATV y UTV |
| Diámetro del Pasador | Estándar para kit de pistón de 700cc |
