Ingeniería de precisión para el bloque de motor L4 1.8L
El diseño robusto de este componente destaca por su resistencia al desgaste provocado por los sedimentos del carburante. Su motor interno está calibrado para mantener las revoluciones por minuto idóneas, entregando el volumen de líquido necesario tanto a bajas revoluciones como en regímenes de alta exigencia mecánica en carretera.
Durabilidad prolongada en condiciones climáticas variables
Los arranques en invierno o el funcionamiento continuo durante el verano ibérico ponen a prueba los componentes del automóvil. Gracias a sus materiales compuestos de alta densidad, esta unidad soporta las variaciones térmicas extremas dentro del tanque, asegurando que la presión no decaiga cuando el vehículo alcanza su temperatura de régimen de trabajo.
- Filtro interno preinstalado: Retiene partículas gruesas para proteger los inyectores de obstrucciones dañinas.
- Contactos de aleación sellados: Previenen la corrosión galvánica provocada por la humedad residual del combustible.
- Aislamiento acústico: Funcionamiento atenuado que minimiza los zumbidos molestos en el habitáculo del sedán.
Compatibilidad exacta del chasis
Verifique los datos de su ficha técnica para asegurar el acoplamiento perfecto en los siguientes vehículos:
Apto para carrocerías Sedán de 4 puertas con motorización 1.8L L4 para los años comerciales 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017 de la serie indicada.
