Recupera la aceleración suave y sin fallos en tu motocicleta
Cuando notas que tu moto da tirones al adelantar o pierde fuerza al subir de vueltas, el origen suele ser una presión deficiente en la línea de alimentación. Este componente resuelve de raíz este molesto problema mecánicos, devolviendo la respuesta espontánea al puño del acelerador para que recuperes la confianza en el tráfico urbano y en adelantamientos comprometidos.
Parámetros de rendimiento garantizados
Cada unidad pasa por pruebas de estanqueidad y flujo antes de su montaje final:
| Modelos específicos | CRF250L, CRF250, CB500F, CBR500R |
|---|---|
| Caudal de salida | 40-50 L/h a tres bares |
| Corriente nominal | 2.5 Amperios |
| Filtro integrado | Malla micrométrica de alta retención |
Por qué sustituir tu pieza antigua con este modelo
- Adiós al sobrecalentamiento: El inducido interno funciona refrigerado por el propio fluido, prolongando su vida útil.
- Filtrado eficiente: Incluye un tamiz que retiene impurezas del fondo del tanque para proteger los delicados inyectores.
- Marcha silenciosa: Rodamientos internos equilibrados que minimizan los zumbidos molestos debajo del asiento.
Experiencia de uso mejorada
La conducción diaria exige componentes en los que puedas confiar ciegamente. Al solucionar las restricciones de flujo de carburante, la centralita de la moto puede gestionar la mezcla de aire y gasolina de manera exacta, traduciéndose en un funcionamiento redondo del motor y una reducción notable en las emisiones de humo por mala combustión.
