Construcción sólida para la renovación del motor de tu motocicleta
Para aquellos entusiastas de la mecánica que exigen piezas con tolerancias de fábrica, este kit de bloque de cilindros de 57 mm cumple con los estándares más estrictos de fundición. Su estructura robusta asegura que la transferencia de energía mecánica sea limpia, silenciosa y eficiente en cilindradas de 125, 180 y 200 metros cúbicos de cuatro tiempos.
Geometría optimizada para el flujo de lubricación
Los motores modernos de 4T dependen críticamente de la consistencia del aceite en las paredes del cilindro. Este bloque incorpora canales limpios que favorecen el retorno del fluido y minimizan los puntos calientes que suelen causar averías catastróficas en la culata.
Características destacadas del diseño
- Aleación termoestable: Mantiene la estabilidad dimensional ante cambios bruscos de temperatura.
- Compatibilidad modular: Dimensiones externas idénticas al bloque original para facilitar el montaje directo.
- Paredes con acabado espejo microtexturizado: Retiene la microcapa de aceite indispensable para los segmentos del pistón.
Tabla de parámetros mecánicos
| Diámetro de perforación | 57 mm |
| Tipo de ciclo de motor | 4 tiempos (Admisión, Compresión, Explosión, Escape) |
| Gama de aplicación | Modelos de motocicletas de 125, 180 y 200 cc |
| Ubicación en el motor | Grupo térmico superior / Bloque central |
