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Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6 Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6
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Interruptor del freno de mano electrónico para solucionar fallos de parking en RS6

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DESCRIPCIÓN

Solución definitiva para el testigo de fallo en el freno de mano electrónico

¿El botón de estacionamiento de tu berlina no responde al primer toque o muestra parpadeos de error? Este interruptor del freno de estacionamiento está desarrollado específicamente para resolver el desgaste de los contactos internos de la consola central. Al reemplazar el mando defectuoso, eliminas el riesgo de que el freno de mano se quede bloqueado o no se active al estacionar en pendientes pronunciadas.

Firmeza y precisión en cada estacionamiento

La tranquilidad de aparcar tu coche en cualquier superficie depende de la fiabilidad de sus componentes. Este recambio ofrece un clic limpio y una resistencia mecánica óptima, devolviendo al conductor la certeza de que el freno de estacionamiento asistido ha entrado en funcionamiento correctamente, protegiendo así la transmisión y la seguridad del vehículo.

  1. Desmontar el embellecedor central con herramientas de palanca plástica para evitar arañazos.
  2. Desconectar el mazo de cables del interruptor antiguo con cuidado de no dañar la pestaña de retención.
  3. Conectar la nueva unidad con referencia 4F1927225C o 4F1927225A y presionar hasta que encaje en su sitio.

Especificaciones del módulo de control

El diseño respeta la retroiluminación nocturna estándar del habitáculo, facilitando su localización en entornos oscuros sin causar destellos molestos. Su circuito interno está protegido contra picos de tensión habituales en el sistema eléctrico del coche.

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