Ajuste dimensional exacto con la referencia 18H1860
El montaje correcto en el sistema de frenado exige piezas que respeten las cotas originales del fabricante. Este conjunto mecánico de ajuste para frenos de tambor proporciona la tensión geométrica requerida para que el cilindro de rueda trabaje en su rango idóneo de presión, evitando desplazamientos excesivos de los pistones hidráulicos.
Análisis de materiales y resistencia
Cada sección de este componente ha sido diseñada para soportar las fuerzas de cizallamiento y las altas temperaturas que se generan dentro de la campana del tambor. Su tratamiento superficial previene la oxidación prematura causada por el agua de la carretera y la sal invernal.
| Característica de Diseño | Valor de Ingeniería |
|---|---|
| Modelo específico | 18H1860 |
| Tipo de rosca | Métrica de paso fino regulable |
| Función primaria | Compensación de holgura por desgaste |
| Componentes mecánicos | Tornillo, tuerca, casquillo guía |
Efecto directo en la seguridad del vehículo
Un eje trasero mal regulado desequilibra el reparto de frenada, lo que puede provocar derrapes o la activación prematura del ABS en el eje delantero. La instalación de este kit restablece el equilibrio de fuerzas dinámicas, asegurando que el coche se detenga en línea recta incluso sobre superficies de adherencia irregular.
