Elimina los problemas de puesta en marcha en tu moto de dos tiempos
¿Tu motocicleta emite ruidos extraños al intentar encenderla o el sistema eléctrico patina constantemente? El desgaste en el piñón original suele ser la causa principal de estos fallos que arruinan tus salidas de fin de semana. Este componente soluciona de raíz la falta de agarre mecánico gracias a su perfil de dientes largos, diseñado para engranar de manera firme y constante desde el primer milisegundo.
Razones para actualizar tu sistema de arranque actual
- Sustitución idéntica: Diseñado bajo el estándar de la referencia OEM 026070118000 para un acoplamiento perfecto.
- Prevención de averías mayores: Evita que las virutas metálicas del piñón dañado ingresen al sistema de transmisión.
- Consistencia en frío: Rendimiento óptimo en las mañanas de invierno cuando el aceite del motor ofrece mayor resistencia.
Ficha de compatibilidad y dimensiones del producto
Comprueba los datos constructivos para asegurar una compra precisa y adaptada a tu modelo de competición o recreativo:
| Compatibilidad Enduro | Modelos 250 / 300 RR (Periodo 2013 a 2023) |
| Compatibilidad Trainer | Modelos X-Trainer (Periodo 2015 a 2023) |
| Material del cuerpo | Aleación metálica tratada térmicamente |
| Instalación | Puntos de anclaje originales de fábrica |
