Solución de conectividad para averías eléctricas en el coche
Cuando los faros delanteros parpadean o el sistema de refrigeración falla, el origen suele ser un conmutador gastado. Este interruptor electromecánico sustituye las piezas defectuosas del circuito impreso, restaurando la conductividad total y previniendo cortes inesperados durante la conducción nocturna o trayectos largos.
Compatibilidad y rendimiento en corriente continua
Este modelo está diseñado para trabajar en entornos mecánicos exigentes, adaptándose a configuraciones que van desde los 12V habituales hasta sistemas industriales de 48V, operando con máxima estabilidad en la variante de 36V especificada. Su diseño de cuatro terminales facilita un puenteo limpio y seguro.
Detalles constructivos del dispositivo
- Pines de cobre refinado: Maximizan la conductividad eléctrica reduciendo la resistencia al paso de corriente.
- Carcasa aislante térmica: Protege los componentes internos contra las altas temperaturas del vano motor.
- Mecanismo de anclaje firme: Soporta las vibraciones del motor sin desconectarse del zócalo de la base.
Guía de parámetros para sustitución
| Tipo de producto | Relé automotriz electromecánico |
| Referencia de diseño | JD2912 de 4 bornes |
| Voltaje operativo | 36V de corriente continua |
| Amperaje soportado | 40 amperios máximos |
Ideal para electricistas del automóvil y aficionados a las modificaciones que buscan una pieza de repuesto duradera para reparar elevalunas, bocinas de alta potencia o bombas de combustible.
