Especificaciones técnicas del relé de coche 12VDC 200A
Este dispositivo electromecánico está diseñado para gestionar altas corrientes en aplicaciones vehiculares pesadas. Su estructura robusta garantiza una conductividad óptima y una mínima resistencia de contacto durante un uso prolongado.
| Parámetro Técnico | Valor Nominal |
|---|---|
| Voltaje de la bobina | 12VDC |
| Corriente nominal de conmutación | 200A |
| Tipo de funcionamiento | Continuo (Continuous Duty) |
| Aplicación principal | Motor de camión e interruptor automotriz |
| Configuración de contactos | SPST (Normalmente Abierto) |
Rendimiento energético constante en sistemas pesados
La bobina de 12VDC activa un mecanismo de conmutación interna capaz de soportar picos y flujos constantes de 200A sin sobrecalentamiento. Al instalar este componente en el sistema de arranque o en circuitos secundarios de alta demanda, se previene la caída de tensión en el cableado original. Esto proporciona una transferencia limpia de energía hacia el motor del camión, asegurando que el vehículo responda instantáneamente incluso en jornadas de trabajo intensivo en rutas comerciales.
Diseño industrial para la automoción exigente
Construido con materiales termoestables de alta resistencia química, el interruptor automotriz resiste las vibraciones extremas del chasis y las fluctuaciones térmicas del vano motor. La configuración de tipo continuo permite mantener el circuito cerrado durante horas sin degradación de los contactos internos, reduciendo la necesidad de sustituciones imprevistas en flotas de transporte terrestre.
