Repuesto de control de aceite para furgonetas americanas y europeas
La estabilidad de la presión y el volumen de lubricante son factores críticos para la longevidad de los motores turbodiésel. Cuando el testigo del cuadro de instrumentos comienza a fallar o muestra lecturas erróneas, la sustitución del sensor original por este recambio de precisión restablece la comunicación interna del vehículo, evitando paradas forzosas y reparaciones costosas en el bloque del motor.
Solución técnica para flotas de transporte
Diseñado para resistir las fluctuaciones térmicas extremas del cárter, este dispositivo electrónico soporta la degradación química provocada por los aditivos del aceite usado, manteniendo su conductividad y aislamiento intactos a lo largo de los kilómetros.
- Desconexión segura de la batería antes de intervenir la zona inferior.
- Vaciado del fluido del motor según el manual de servicio del fabricante.
- Retirada del componente antiguo fijado en la base del depósito de lubricante.
- Colocación del nuevo elemento con su junta de estanqueidad correspondiente.
Ficha de referencias cruzadas
Verifique que su pieza actual coincida con alguno de los siguientes códigos grabados en la superficie del metal o del plástico:
Modelos compatibles: Mercedes Sprinter T1N, Dodge Sprinter y furgonetas Freightliner que requieran las referencias de ingeniería A0009050301 o 0009050301.
Fiabilidad en trayectos largos
La sustitución a tiempo de este elemento de control electrónico garantiza que los viajes internacionales o los repartos de mercancías pesadas se realicen con la tranquilidad de que el corazón del vehículo se encuentra perfectamente lubricado en todo momento.
