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Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm
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Pernos de rueda M12x1.5 coche compatibles con E60 2001-2009 26mm

s1_EB0H6P5LQY2 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Kit de tornillería compatible con berlinas de 2001 a 2010

La actualización de los componentes del eje es un paso crítico en el mantenimiento preventivo del automóvil. Este juego de pernos de rueda M12x1.5 cumple con los requisitos técnicos exigidos para la sustitución directa de la tornillería original desgastada. Su uso está indicado principalmente para optimizar la fijación en el buje de los modelos E60 de las temporadas 2001 a 2009 y los modelos E93 que comprenden los años 2005 a 2010, asegurando un paso de rosca limpio y una sujeción firme del neumático.

Optimización del anclaje del neumático en carretera

La longitud de 26mm es la dimensión adecuada para garantizar el número necesario de vueltas de rosca dentro del buje de la rueda trasera y delantera, evitando que el tornillo sobresalga en exceso por la parte posterior y dañe los componentes del freno de estacionamiento interno. Al asegurar el juego tuercas perno neumático con este recambio, el usuario obtiene un ajuste estable que previene pérdidas de presión por desalineación lateral de la llanta en pavimentos rugosos.

Características clave de los pernos de rueda coche

  • Compatibilidad específica para carrocerías E60 (2001-2009) y E93 (2005-2010).
  • Medidas estándar internacionales M12 x 1.5 para una integración directa sin adaptadores.
  • Cuerpo de acero forjado con 26mm de longitud de rosca útil.
  • Suministrado en un lote funcional de 4 unidades para la renovación de puntos de anclaje.

El uso continuado de este recambio minimiza el riesgo de agarrotamiento por calor, facilitando los trabajos periódicos de equilibrado, alineación y cambio de neumáticos en el taller mecánico.

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